《铁军,你妈喊你回家吃饭》

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今天从办公室下来随意在楼下的商业区逛哒,路过一大型街机游戏厅,不由的推门进去瞧瞧,一会儿发现眼前的一台摩托车游戏还是可以继续玩没有退出的状态,上面又没人,铁军是毫不客气,骑上去玩了起来。游戏结束了,可是好像还是可以继续玩,就像有人已经投了很多游戏币一样!铁军跟在街上捡了钱似的,一个人偷着乐玩了好几把,而且游戏还可以继续永远玩不完一样。咦,这倒是有点奇怪了!难道是有骇客黑了这台机器?铁军脑海里马上浮现出了很久以前读中学打街机那会儿,同学们都喜欢玩街机,但又没钱,都是早餐不吃省下来的钱玩游戏。被逼无奈有人发明出了铁丝代替游戏币的方法,那叫一个high啊!游戏任玩啊!正当铁军百思不得其解时,忽然发现屏幕右下角有一行字:FreePlay。铁军马上再看旁边的机器,都是:FreePlay,免费游戏。铁军开始还不太敢相信,围着整个游戏厅转了一圈,才发现全部都是FreePlay!一不做二不休,铁军选了一台最大型的游戏爬进去玩了起来,正high着,老爸打电话来说:饭做好了,铁军,你妈喊你快回家吃饭!铁军很依依不舍的离开了游戏,在回来的路上铁军一下子反应过来了:整个游戏厅除了博彩的老虎机等项目,其它不论小型的、大型的、投篮的游戏,全部都是免费,这是商家用免费游戏在做人气,以吸引更多的人进场,其中肯定有部分会转化成需要花钱玩老虎机的。反正游戏机开着没人玩也是在白耗电,不如免费开放以吸引更多的人流量以转化成老虎机的客户,这和赌场免费派筹码是一个套路。巧妙之处在于把经营过程中的硬成本价值最大化,哪怕是变成新的流量,这个成本也被广告费无形的摊销了。这也是现在说的最多的:基础服务免费,增值服务收费。这个模式铁军把他称为:铁军,你妈喊你回家吃饭模式,简称“铁军吃饭”模式,这样好记,方便下面要展开的思考讨论。

 

就这事,铁军想到华恩兄弟赛车俱乐部,其实成立俱乐部也就为了参加环塔拉力赛,更远大一点的理想是参加达喀尔拉力赛。而这些比赛都是烧钱的主,而且一个比一个烧的厉害。怎样让俱乐部有烧不完的钱是最主要的问题。带着这个问题铁军苦苦向外探索了两年,发现俱乐部钱的问题还得要俱乐部解决。俱乐部要完成自身造血和创造自我价值的过程,自己就是一架赚钱机器。目前俱乐部能对赞助商输出车队,参加有商业品牌价值的环塔拉力赛和环中国拉力赛,帮助赞助商打国内品牌;未来可能还会输出国际车队,参加达喀尔这样的有国际商业品牌价值的国际比赛,帮助赞助商打国际品牌。但这个过程要依赖的因素、条件还很多,所获得的赞助金额也有一个由小到大的过程,是随着车队的实力由弱到强来逐渐增加的。车队的实力包括了车手、资金和传播等方面。而成熟的车手大都有自己的赛车、技师、个人合作的媒体甚至自己就有赞助商。车队签到了一个成熟的车手也意味着签到了好的资源,同时车队也必须要有更大的资源平台提供给这样的优秀车手,双方才能长久合作愉快。这样车队才能由小到大,由弱变强。车队背后的平台是俱乐部,也是车手的背后平台,俱乐部就要给车手以资金、场地、传播等方面的支撑,是实际上的商业运营主体。这个平台里场地显得尤为重要,固定的场地能保证车手日常活动和训练聚集人气和流量,流量又能转化成部分会员或赞助商。会员和赞助商能给俱乐部带来增量资金,资金奖励给车手保证了日常训练比赛能取得好的成绩回馈给赞助商,赞助商获得了增量的商业回报又赞助给俱乐部。这样就容易形成良好的商业链。而俱乐部需要思考的就是场地如何吸引更多的流量,上面讲的游戏厅游戏免费的故事就是一个好的参照。

 

怎样设计出既能满足爱好者大众流量需求,又能服务会员客户,还能培养赞助商客户的基地?这是一个需要反复思考琢磨的问题。对于大众客户流量,  “铁军吃饭”模式免费让大家来场地玩赛车,那肯定是最容易带来流量的方式,这部分场地租金成本是硬成本不会增加,但赛车的损耗和消耗的汽油是额外增加的成本,这部分成本如能被成功转化的会员费消减掉就是成功的“铁军吃饭”模式。而会员里面转化出的赞助商那就是净赚的了,可以用来支撑车队比赛,车队一旦品牌化,就能直接吸引大型赞助商。所以,一场免费的游戏,让铁军想通了华恩兄弟俱乐部基地接下来的运营思路。思考永无止尽,商业模式也在不停演进。创造价值永远是商业的王道。铁军愿与您一道探索科技、人文、商业的融合,发现自由梦想的力量,活出自在,活出精彩。

 

 

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《希望一路有梦》

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这两天铁军在南京家里休整,出差在酒店很难睡好觉,现在好像只有在家才能睡到懒觉了。南京的赛车基地也马上就要启动开工建设了,估计最快六月份就可以开张试业了吧。庞巴迪确实是好车,铁军从去年九月份环塔回来就没有碰过它,还经历了整个冬天的严寒,打开车库想着怎么着电瓶也没电,应该打不着火了吧。没想到,它硬是一点犹豫都没有的就打着火了!名车就是名车!好品质!想到马上就可以开始练车了好开心,哈哈。

 

中国拉力赛的报名开始了,摩托车报名费八万再加上GPS卫星租用等等估计交给组委会的钱也差不多十万了。这是一项中国最顶级的长距离越野拉力赛了,大家都对这场比赛充满期待。虽然比赛从北京到新疆超过9000公里的超长距离会让很多车队知难而退,但仍然挡不住大家对他的热情。相信很多车队会花一整年甚至多年的时间来准备这一场比赛,我们也不例外。希望即将新建成的基地会为我们的比赛打好基础,不光为了CGR中国拉力赛,我们更期待的是到国际Dakar拉力赛的舞台上展示华恩兄弟风采。

 

ATR 环塔拉力赛、CGR中国拉力赛、Dakar拉力赛难在其比赛的高强度,对于车手来讲更难的是站上比赛的发车台前的前期准备上。不光要训练在技术上准备,更要有商业赞助上的准备。也就是说一个好的车手不光要技术好,还要有商业智慧,这就是赛车手有别于其它体育项目的地方。一个车手的成长是一个复杂的、系统的、全方位的过程,在中国现行教育体制下要出一个车手是很难很难的。韩寒是个特例,也是冲破了体制自学成才的中国最年轻的最有希望国际化的车手。在WRC、Dakar这种国际赛车项目中,能见到中国车手真是我民族之骄傲。而且周勇能代表中华儿女在Dakar拉力赛的国际舞台上拿到前二十的名次真是自豪!是中国企业长城汽车的骄傲,也是有赛车梦的中国赛车人的骄傲!如果韩寒哪一天能站上WRC的舞台,和世界拉力锦标赛的高手们过招,那铁军一定也站上Dakar的国际舞台,和世界级的越野拉力赛高手一比高下。这是一个梦,做了十年的梦。希望永远有梦想,一直走在实现梦想的路上。

 

 

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《2012环塔铁军日志——与神对话》

这是2012环塔拉力赛铁军第一个赛段就应该写下的日志,因为退赛心情的原因未有及时写下,但当时的心情感受到现在还历历在目非写下不可释怀。拉力赛有一种魔力,当自己一个人处在大自然的荒凉,跑很久都只见到地平线的时候,人会进入一种极佳的状态。我很享受这种状态,既让人激动,又让人感动的一种感觉。可能有领航员的汽车项目木有这样的感觉,反正一个人驾驶的摩托车项目会有强烈的这种感受。当我越来越深入赛道深处,沙漠的荒凉、风的狂野就越来越深入我的灵魂。沙漠,仿佛是上帝之手创造的作品展现在我眼前;风,又好像是神借着风在我耳边低语。那一刻,全身心的细胞都受着某种力量的牵引震动着、感动着。眼泪止不住的流淌,呜咽受不住的放声!当时就觉得自己是一个流浪了很久的孩子,终于找到了父亲。神的父的温传遍全身。恸哭过后,就是浑身说不出的舒畅。这样的感觉,在当时是很强烈的,过了很久用回忆来写,完全不能描述表达当时的真实心情感受,只能写给自己看,再次让自己陷入当时的感动吧。

比赛在80公里时,铁军遭遇了车故障。遇到了当时看来无法修复的挑战,我只能呆在原地等待救援。但真正意识到要等待很久很久,甚至都可能在沙漠过夜的时候我等不住了。选择了自救!我开始拦车,拦过往的车辆向他们食品、水,准备好打持久战!再到后面我意识到不仅是要食品和水,更重要的是自救,要修好车,把自己弄出去!于是,我开始要修车的工具!千斤顶、补胎的、充气的一件一件攒起来,再开始修。奇迹往往都是在绝望的时候发生,车居然就给我折腾修好了!但是时间已经过去了5个小时,队友们已经走很远了,我知道我已经不能依靠他们,只能靠自己走出去了!我所有的潜能在那一刻被唤醒,右手痉挛都不知觉,一直开到天黑,大开大灯再开!漆黑夜里妖风起,能见度只有一米的时候心里浮现过一丝的恐惧,但瞬间又被强烈的欲望征服,夜里十点钟的时候,我终于见到了ASS终点的亮光!那一刻,我知道我自己赢了!

这是铁军当天在赛道里的样子,被联力车队车队经理海之拍了下来。一并发布上来,以作纪念。
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《城市,要有朋友才可爱》

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铁军昨晚住在上海,早上8点出门赶去见车队的赞助商翰纬科技。翰纬科技的董事长非常敬业,早上8:30就到办公室开始工作了。铁军对上海交通不熟,一只手iphone搜狗导航一只手渣方向盘,从世博到创智天地开了一个小时,上海交通那叫一个堵啊!高架桥上堵,下了桥走下面更堵!谈完事情再开车往中环广场走,又是一个堵!铁军一早晨让两个IT科技公司董事长各等了一个小时。实在对不住,铁军第一次开车来上海,路不熟,交通又堵,对不住二位了。

早上因为赶时间,就啃一苹果没吃早饭,到了中环迟到一小时,匆匆停好车上楼谈事。但铁军临时约的对方,中午人家有约也没法请铁军吃饭,铁军只好下楼,老远就隐约看到陆巡车窗上贴一纸张,心头一紧,糟糕!被开单了?tnnd。我明明停在车位上,怎么还开我罚单?走近停车价格牌子一看上面有一行字:“周六、周日、国定假日全天”,但是下面还有一行几乎看不到的小字:“除上述时段外,禁止停放车辆”。TNND个B,这不坑爹嘛!?正准备扯下罚单开车走人,忽然想起还木有吃饭,得,早饭中饭一起吃得了,反正开了罚单再停一会儿也无妨,TNND的就当交停车费了,不过是香港的价格。可气的是,铁军绕着中环广场转了一圈,愣是木有找到一家吃饭的。哎,算了,直接开车去杭州,路上有吃饭的地方再吃吧。这一开,完了,全是高架,导航导的全部是高架路线,等找到吃饭的地儿已是下午3点,铁军愣是饿了7个小时木吃饭。哎,出差在外的孩纸饿不起啊!

杭州的兄弟好在给力,直接给拉到杭州郊区的老家吃了一顿家乡菜,正好赶上家里盖新房子,那个热闹啊,厨房都是搭在户外露天那种,饭桌摆在自家的院坝里,乡亲们围坐在一起,热气腾腾。饿的孩纸总算给补回来了。杭州郊区的乡情很浓,家里有点什么事就互相请客吃饭,都在自家院坝摆大排档,请外面的师傅来烧菜,自己人就负责招呼客人就行了,这样的场景铁军小时候有过,没想到在杭州还能见到,真是难得。一连忙了几天了,正好在杭州休息休息,明天就是喝茶。聊天。吃饭。

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《杭州,我在成都里》

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杭州的茶馆生意明显没有成都的好,为什么呢?我尝试着寻找答案,找到两个同样有着悠久历史的城市的差别。成都与杭州,两个城市其实很相像,人们都爱享受休闲、都喜欢喝茶。成都人更随性只要舒服巴适就好,杭州人更小资,讲究一个精致。但两个城市相同的一点就是都有着深沉的文化积淀与人文思考。随处一个茶馆,都有一番天地一种腔调,让人感觉别致。铁军在这两个城市都有过工作经历,都有城市感情。在成都我喜欢逛青城山、都江堰,在杭州我喜欢一个人静赏西湖、游灵隐。这些地方能穿越时空,回到从前,让人安静下来仿佛见到自己的前世今生,明白这一世自己一定要做什么事情,了结什么样的心愿。小时候看的第一本小说是济公外传,记得最清楚的地名是杭州、临安。所以,第一次到灵隐寺的时候有种非常亲切、似曾相识的感觉,小时候躲在被窝里打着手电筒看的小说与现实融合在了一起,看到济公和尚的真身塑像更是犹如看到了小时候最亲的小伙伴一样,真恨不得立马上前拉他一块儿出去玩,仿佛活了一样。

 

其实文化就如儿时读的小说,会影响人一辈子。早点读武侠我觉得未尝不是一件好事,那种深入灵魂的浪漫与激情的感动会伴随人一生。那些正义的力量会如阳光一样时刻洒在心田。内心也会充满无比的亲切与渴望,想要实现灵魂深处的自我。就像和铁军沟通过的很多60后的人一样,他们位高权重影响力非凡,但内心深处珍藏的感动居然是郭襄追寻杨过、谢烟客报恩发玄铁令。都是这些武侠画面和神话场景滋润着现代人逐渐干涸的心田。成都与杭州,一个是峨眉青城的武侠,一个是杭州临安的神话。都是寄托了成人梦想的童话。两个城市的文人骚客们争相孕育着各自故事里的人物主角,古代的人钟情神话,现代的人寄情武侠。那未来的人呢?反正铁军大一点的时候是喜欢科幻。时空隧道、星际迷航曾一度是铁军的最爱。我想我未来可能是个蹩脚的科幻小说家吧。黄易把武侠与科幻结合在了一起,引人入胜。铁军把投资与梦想融合成一体,别开生面。

 

杭州与成都,注定是文化的城。这里寄托了太多的渴望与思念,倾注了太多的心力与梦想。西湖的虎跑龙井,成都的竹叶毛尖;杭州的苏小小、孙尚香,成都的杨玉环、武则天。还有太多叫的出名字想不起出处的文人骚客们。比比杭州与成都的茶,都是绿茶。比比两个地方的女人,一个是随范蠡泛舟西湖的西施,一个是中国历史上唯一的女皇武媚娘。杭州的美女一如西湖,婉转聪慧;成都的美女则如西域的雪山,磅礴大气!遥想当年,李白从成都轻舟已过万重山的心情,心里是不是也挂着杭州的美酒与西子湖畔的美女呢?带着无尽的遐想,铁军仿佛已分不清哪个是杭州,哪个是成都了。只剩下回味悠长,明天就要离开,又要开始新的旅程。祝各位一切安好。

 

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《成都,我与资本之鹰对话》


今天在成都见到了“资本之鹰”,是《借贷》系列的作者,铁军有幸与他喝茶,近距离交流思想。上一次见他,是09年,那时汶川地震刚结束,他震后悟透,放下生意专心写他的第一本商战小说《借贷》。三年不见的功夫,他已经出了六本书了,第七本又快要完稿,平均一年写两本书的速度,还要经营他的“中国资本圈”。见到他的时候我很惊讶,09年见他是一起喝酒,那时他写小说把自己的手都写断了,精神也不太好,可三年后再见他已经是精神无比,影响西南超百亿资本的资本精神领袖,春风满面,好像还年轻了。我说:吕哥你怎么还年轻了,比三年前?他幽默的来了一句:故意设计的,呵呵。最让我惊讶的还是他的气场,思维敏捷,经验老道。对中国当下宏观经济、资本、产业各个层面的思考已经通达入微,化有形无形于谈笑间。铁军的头脑,过了好一会儿才勉强跟上。

《借贷》的主角是许量,我只看过资本之鹰写的第一本,依稀记得许量就是资本之鹰,资本之鹰是许量的原型。今天,资本之鹰作者本人吕志刚一语道破了天机——许量其实不只是一个人,可能一开始是写的吕志刚自己,但到了后来就变成许多个“许量”汇集在一起的故事了。许量就是令狐冲、许量就是郭襄、许量就是谢烟客,读者已经把许量当成了资本界的武侠人物。其中不少读者甚至自比许量,见到作者资本之鹰就说:你写的小说里的许量就是我。刚开始资本之鹰吕志刚还不服气,心里总是不屑对方,后来说同样的话的人多了,他才开始反省过来,原来以自己为原型创作的许量已经不属于自己了,是很多个人的许量了。而恰恰是这一点,自认为自己是许量的“许量”们,都成了吕志刚创立的中国商界Facebook——中国资本圈网的第一批忠实粉丝用户。当然,这又是另一个故事了,铁军后面的文章再慢慢介绍。

吕哥坦言,三年前的一个念头写了《借贷》,他也没想到这本书甚至都改变了他的命运。吕哥的梦想,是创立一家资本界的哈佛牛津,成为资本商业界的一代教父,建立商学院。中国资本圈网站、《借贷》、四川现代民间金融研究院等等就是这个商学院的一块块基石。《借贷》是构筑他梦想的第一块基石。铁军听完吕哥的梦想心生敬佩!也顺着给吕哥提了一下自己创立的华恩兄弟赛车俱乐部,资本之鹰沉吟了一下,说:其实你做的这件事情也可以写书。我愣了一下,没有接话,嗯了一声没有正面回答。心里倒一直在想着资本之鹰说的这句话。铁军这几天看了成都未来7年的城市发展规划,发现整个成都的城市建设堪比当年的深圳了,地铁、二环BRT、天府新城区、金融城、科技城、科技园区都在建设,而且是同步上马建设。铁军一时没想明白,成都政府怎么变得这么有钱了?开始同时开工建设这么多项目?而且都是单体就超千亿的重大项目!我带着这个问题想了几天,忽然反应过来,现在就应该问一下资本之鹰这个问题。结果,他老人家想都没想,说了两个字:卖地。我一下就反应过来了。后面吕哥的一番论述,更是让我对成都的情况有了更深入的了解。同时,我对他的欣赏更增加了一分。他说的:“其实你做的这件事情也可以写书”这句话让我也有点开始心动了。我是应该开始着手构思了,构思写一本铁军追求赛车梦的小说。小说主人公就是自己,把自己这一路的故事编成小说,而且事情还继续在发生着,小说可以不停地写,应该也挺好玩的,也挺有意义。给大家讲一个年轻人追求自己梦想的故事,激励大家也去做自己喜欢的事情,也把自己的梦想变成现实。

最后,用一句铁军博客的话来收尾:做自己喜欢的事,把梦想变成现实!

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《2011中国环塔拉力赛铁军日志》汇总

360wallpaper《记抵达新疆2011环塔拉力赛第一天》 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1314728561
《新疆2011环塔拉力赛第二天》 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1314789043
《新疆2011环塔拉力赛第三天》 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1314938514
《新疆2011环塔拉力赛》第四天日志 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1314986204
《2011新疆环塔拉力赛铁军日志》第五天 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315076098
《2011新疆环塔拉力赛铁军日志》第六天之车检通过 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315162121
《2011新疆环塔拉力赛铁军日志》第七天之开幕式 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315332075
《2011环塔拉力赛铁军之日》第八天之排位赛 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315334176
《2011中国环塔拉力赛铁军日志》第九天之沙漠救援 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315424074
《2011中国环塔拉力赛铁军日志》第十天之库尔勒 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315504428
《2011中国环塔拉力赛铁军日志》第11天之到塔克拉玛干沙漠来看海 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315590256
《2011中国环塔拉力赛铁军日志》第12天之且末 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315679085
《2011环塔拉力赛铁军日志》第13天之魔鬼路段“英吾斯塘->苏塘”赛段 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315843227
《2011环塔拉力赛铁军日志》第14天之偶遇单车穿越沙漠波兰勇士Symac http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1315845356
《2011环塔拉力赛铁军日志》第15天之最后一战于田 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1316404512
《2011环塔拉力赛铁军日志》第16天之2011环塔拉力赛闭幕http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1316503118
《2011中国环塔拉力赛铁军日志》第17天之归心似箭 http://user.qzone.qq.com/709188/blog/1316534657

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《2011环塔拉力赛铁军日志》第四天

今天是在新疆的第四天,离环塔开赛还有三天时间。到晚上天黑前,基本已经把赛车和营地准备完毕。明天只等矽鼎科技的美女Jasmine和速度中国的徐忠建二位老总抵达新疆,布置好矽鼎科技和四海商舟的广告位就行了。

下午本来要去“东海子”跑去和任贤齐在一起训练的,因为营地的事情太多,一件小事我们也要忙活半天。好不容易才找到铁匠铺子,帮着焊了一幅广告架子。这是我们临时加上去的,为了增加一些营地的宣传效果。我们车队没有大牌厂商的后援卡车,没有巨幅广告位,我们只能拉横幅、架宣传架子。明天还有三幅横幅要挂,到时候我们的车队营地会非常气派、鲜艳。再加上众多美女、帅哥嘉宾加盟,肯定气场非凡。^_^

下午和车队技师老贾聊天。他是一个有故事的人。07年就开始跑环塔,自己个人参赛。即是赛车手,又是机械师。用一辆二手Honda跑了个第六名。还没跑到终点,发动机就烧了。他自己在沙漠里大修发动机,简直是一个别人不知道其故事的传奇。他和他的四川籍老婆生活在新疆阿克苏,16岁开始修汽车,后来又修摩托车。到后来做一点小工程,靠自己一双布满老茧的双手攒的钱一个人跑环塔。他老婆很自豪的跟我们介绍:如果当时老贾有新车,或者车况不错的车,他肯定能拿冠军。老贾平时在阿克苏没有什么娱乐,最大的娱乐就是骑车进沙漠。白天他可以看太阳在沙漠里辨别方向,晚上则通过察星星找到回家的路。沙漠里跑的最快的一种动物叫黄羊,专门走奇形怪状的路。而老贾最大的乐趣就是骑摩托车追赶黄羊。他的技术也在追赶黄羊中潜移默化的提高。有一次,老贾不小心失手,折断了自己的右手臂。一个人在无人的沙漠,这是寻常人看来是最致命的。他硬是调高怠速,把不听使唤的右手绑在车把上,骑了几百公里,从沙漠深处寻回家来。我问老贾:你喜欢写东西吗?他说喜欢,可是不会打字。我说:你写在纸上,我来帮你打。他听了很高兴,决定开始用纸和笔记下他的故事。老贾的梦想是开一个“沙漠工厂”,专门帮助喜欢沙漠越野的人们改装车辆,救援沙漠深处遇险的车手。我的梦想,是帮助别人实现他们的梦想。我想,我肯定能有机会帮助老贾实现他的梦想。我仿佛已经想象到一幅画面:我带着一群成功的上市公司企业家,驾着他们的爱车,到阿克苏,骑着老贾改好的车,奔驰在新疆的沙漠上,追赶着一群群奔跑的黄羊。

环塔是追逐梦想的开始。有了迈开梦想的第一步,我们会走的更远。追随心中的梦,我们一起走远。

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10月参加美国硅谷高创会

今天收到硅谷高创会的邮件,被告知已经进入2011美国硅谷高科技创新·创业高峰会的评委名单。既高兴又激动,高兴的是可以见到克林顿、熊晓鸽、查立等大腕明星,激动的是可以和这些大腕同台评审科技创新项目。可以见到美国的优秀创业青年们。在张家港做千人计划VC评审也有两届了,感觉是一个很好的交流平台。既能结识优秀的创业者,又能和同行们有良好的互动沟通。所以,每次听到说要去哪里做评审就非常兴奋高兴。这次居然是美国硅谷。硅谷是自己还在大学时就向往的地方,那时还在学计算机。知道世界上有一个叫硅谷的地方,那里有全世界最先进的it技术和创新人才。参加工作后也一直向往那个地方,虽然深圳生存压力很大,很容易因为生活现实而忘掉梦想,但时不时还是胸中涌起硅谷创业的梦想。可是有时候,梦想真的就是梦里想一想。太容易被工作和生活牵扯的忘记梦想,没有力气提起梦想。但是梦想一直就还在心中,十年之后,因为心中还有梦,还在想着朝拜心中的it创业天堂硅谷。不曾想到,今天却将以另外一种角色和身份去探寻硅谷。

发个大会的链接:http://www.svief.org/jianti/VCLeaders.php#

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《环塔拉力赛——山地高坡及陡降训练》

 

  今天在南京下关接受训练,教官依然是鼎鼎大名的曹鲁。因为工作忙,好久没有训练了,王小东一直在坚持训练。这一次见识了他体能的飞速成长和摩托车驾驶技术的突飞猛进。他们俩这次作为我们车队车手参加环塔,我是越来越放心,倒是自己随着环塔赛事趋近变得越来越紧张了。紧张的原因还是觉得自己没有完全准备好,技术和体能都需要全面提高。今天的训练尤其让我和小东提前感受到了环塔的激烈火热程度,因为9月的新疆和今天南京的气温差不多,热死人的35°,地表直晒的温度高达39°。出汗简直可以用水泼的一样形容,我和小东不停的喝水。站一旁的曹鲁却镇定自若,没出什么汗也不喝水。惊为神人。这样的身体机能一定是经受过高强度的专业训练,就像他自己说的:自己几乎从来不感冒,就是感冒了喝点水睡一觉就好了。跑步也很少跑出汗,不像我们动一动就满身大汗。看来,真的是需要借助这次环塔契机好好的锻炼一下自己的身体。曹鲁就是我的榜样。

李铁军

世界,你好!我是李铁军,你可以叫我铁军,Or Call me James。我是你的一部分,你是我的全部。我很喜欢旅行,很喜欢写博客分享; 我是一个风险投资人,喜欢投资和我一样热爱这个世界有梦想、有激情、负责任的人; 我是一个车手,不在乎得多少名次,在乎永远胸怀梦想,一直在路上。如果你欣赏铁军和世界的这种沟通方式,加他微信,或许只是想对他说声Hello。

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