新能源出海

一、一个反常识的谎言

经常有人问我：做长距离越野拉力赛这么重、这么难的事，你是怎么拉到赞助、找到支持者的？

是不是得有极强的游说能力？

我的回答是：错。

创业和做局，最大的谎言就是——

“你需要去说服别人支持你”。

事实是：

如果你发现自己需要苦口婆心地去“说服”一个人，

这件事大概率已经黄了。

二、没人关心“你的”梦想

为什么？

因为一个残忍但真实的商业法则是：

👉 根本没有人真正在乎“你的”梦想。

他们只在乎一件事：

你的项目，能不能装下“他们的”野心和渴望。

所谓“支持”，其实是一种错觉。

真相是：市场大众里，有很大一群人，他们心里早就有做这件事情的火苗。

他们有资金、有资源，但可能没时间、没技术，或者没那个抛家舍业去落地的胆量。

这时候，你出现了。

你不是在求他们施舍赞助。

你是在给他们提供一个“肉身”和“载体”。

他们在顺水推舟，通过你，去实现他们自己想做、却没做成的事。

从某种意义上说：

不是他们在支持你，而是你在“被他们利用”。

三、“一本画册打天下”的底层逻辑

这十年来，我深耕拉力赛，凭的就是这个原理。

早年间，我靠着“一本画册打天下”。

我拿着一本环塔拉力赛的画册去拜访形形色色的人。

但我的原则只有一个：绝不向瞎子描述光。

看到对画册里的黄沙、赛车毫无波澜的人，我立刻闭嘴，喝茶交个朋友。

但只要看到对方眼里有光，对机车和越野感兴趣的：

我就开始聊达喀尔，聊组建车队，聊建赛车俱乐部基地，聊创建儿童拉力赛夏令营。

结果是什么？

不仅找到了赞助商，还找到了最铁杆的客户与市场。

我没有改变任何人的观念。

我只是充当了一个“筛选器”，把原本就喜欢这件事的人，精准地过滤了出来，然后成全了他们。

四、为什么要把拉力赛办到欧洲？

现在，我要做一件更大的事：

把拉力赛办到欧洲去，带着中国新能源汽车去跑长距离远征。

有人说：这盘棋太大了，你怎么去“说服”那些中国车企和出海品牌掏钱买单？

我的答案依然是：我不说服。

因为我知道，中国新能源目前在国内卷得血肉模糊，无数品牌迫切想要在欧洲立足、想要品牌向上、想要证明自己的技术实力。

他们有强烈的出海欲望，却苦于在欧洲没有一个够硬核、够有文化底蕴的展示平台。

他们早就想做这件事了。

而我现在要做的，就是把“欧洲拉力赛”这个舞台搭好。

我出局，他们出车。

这不叫拉赞助，这叫提供破局的弹药。

五、真正的成事法则是什么？

如果你觉得做事难、融资难、找客户难。

停下来问问自己：你是不是在试图“改变”别人？

👉 三流的做事者，每天在消耗自己，试图“说服”世界。

👉 一流的做局者，只做一件事：

成为一种容器，去承载这个世界本就存在、却无处安放的欲望。

六、一句话总结

不要去寻找愿意支持你的人。

去寻找那些，需要利用你去实现梦想的人。